
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
對(dui)(dui)于一些(xie)較為簡單的故障(zhang),可以(yi)通過眼看、手(shou)模、耳(er)聽(ting)和嗅聞等手(shou)段對(dui)(dui)零部件進行檢查。
例如(ru),通過(guo)視覺(jue)檢查能(neng)發現諸如(ru)裂縫、漏(lou)油(you)、松(song)脫和變形等故障想象,從而可及時(shi)地(di)(di)維修(xiu)或更換(huan)配件;用(yong)手握(wo)住油(you)管(特別是膠管),當(dang)有(you)壓(ya)力(li)油(you)流過(guo)時(shi)會(hui)有(you)振動地(di)(di)感覺(jue),而無油(you)液(ye)流過(guo)或壓(ya)力(li)過(guo)低時(shi)則沒有(you)這種現象。
另(ling)外,手摸(mo)還可用于判斷帶有機械(xie)傳動(dong)部件地液(ye)壓元(yuan)件潤滑情(qing)況是否(fou)良(liang)(liang)好,用手感覺一(yi)下(xia)元(yuan)件殼(ke)體(ti)溫度地變化,若元(yuan)件殼(ke)體(ti)過(guo)熱(re),則說明潤滑不良(liang)(liang);
耳聽可以(yi)判(pan)斷機械零部件(jian)損(sun)壞造成的故(gu)障點(dian)和損(sun)壞程(cheng)度(du),如(ru)液壓泵吸空、溢流(liu)閥開啟(qi)、元件(jian)發卡等(deng)故(gu)障都會發出如(ru)水(shui)的沖擊聲或“水(shui)錘聲”等(deng)異常響聲;有些部件(jian)會由于(yu)過(guo)熱(re)、潤滑(hua)不良和氣蝕(shi)等(deng)原因而發出異味,通過(guo)嗅聞可以(yi)判(pan)斷出故(gu)障點(dian)。
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打(da)包(bao)(bao)機(ji)在化纖(xian)生產行業是(shi)一種重要的設(she)備。打(da)包(bao)(bao)機(ji)將切斷(duan)后輸入其中的化學纖(xian)維(wei)壓實(shi),然后捆扎成大小、重量(liang)一定的纖(xian)維(wei)包(bao)(bao),以(yi)便(bian)于存儲運輸。為打(da)包(bao)(bao)機(ji)提供(gong)動力則是(shi)打(da)包(bao)(bao)機(ji)的液(ye)壓系統。
液(ye)(ye)(ye)壓系統作為(wei)打(da)(da)(da)包(bao)機的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)部件,它的(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)是打(da)(da)(da)包(bao)機正(zheng)常工作的(de)(de)(de)(de)(de)必要(yao)條件。隨著液(ye)(ye)(ye)壓元件的(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)益更新,打(da)(da)(da)包(bao)機的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓系統采用了(le)插裝(zhuang)閥(fa)集(ji)成控制(zhi),這不僅(jin)優化(hua)了(le)打(da)(da)(da)包(bao)機液(ye)(ye)(ye)壓系統的(de)(de)(de)(de)(de)整體性(xing)能,而(er)且降低了(le)系統的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障率。但是在(zai)實(shi)際應用中,液(ye)(ye)(ye)壓系統仍存在(zai)一(yi)些問題影響打(da)(da)(da)包(bao)機的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常運轉。這需要(yao)我們進一(yi)步改進設計(ji)以提高(gao)打(da)(da)(da)包(bao)機液(ye)(ye)(ye)壓系統的(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing),確保打(da)(da)(da)包(bao)機的(de)(de)(de)(de)(de)運行。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)常用回(hui)路(lu),現(xian)代設備的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong),不論其復雜程度如何,總是由(you)一些能完(wan)成一定(ding)功(gong)能的(de)(de)常用基(ji)(ji)本回(hui)路(lu)組成。理解和(he)熟悉這些常用的(de)(de)基(ji)(ji)本回(hui)路(lu),對于正確分析各種回(hui)路(lu)的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理,掌握(wo)回(hui)路(lu)的(de)(de)功(gong)能,順利閱讀(du)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是十分重要的(de)(de)
用(yong)流(liu)(liu)量(liang)(liang)閥(fa)和定量(liang)(liang)液(ye)壓泵組成(cheng)的(de)節(jie)(jie)流(liu)(liu)調速(su)回路雖然(ran)調節(jie)(jie)起來非(fei)常(chang)方(fang)便(bian),但是用(yong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)進行調速(su)存在著速(su)度隨負載變化(hua)的(de)問題,同時油液(ye)正在通過流(liu)(liu)量(liang)(liang)閥(fa)時所造(zao)成(cheng)的(de)功率損失大,回路效率大。
容(rong)積調速回路包括變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)執行元件(jian)(液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達(da))定量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)以及(ji)變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)三種不(bu)同的(de)組 合。
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李建波先生
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